Perinteiset sorvit: Nämä sorvit tarjoavat laajan valikoiman työstöominaisuuksia, ja niissä on laaja säätöalue karan nopeudelle ja syöttönopeudelle. Niillä voidaan työstää työkappaleiden sisä- ja ulkopintoja, päätypintoja sekä sisä- ja ulkokierteitä. Pääasiassa manuaalisesti käytettävien sorvien tuotantoteho on alhainen, ja ne soveltuvat yksi-osa-,-pienerätuotantoon ja -korjaamoihin.
Torni- ja pyörivät sorvit: Näissä sorveissa on revolveripylväät tai pyörivät työkalutolpat, joihin mahtuu useita työkaluja. Käyttäjät voivat käyttää erilaisia työkaluja peräkkäin suorittaakseen useita työstötoimenpiteitä yhden työkappaleen kiinnityksessä, mikä tekee niistä sopivia erätuotantoon.
Automaattiset sorvit: Nämä sorvit suorittavat automaattisesti moni{0}}pienten ja keskikokoisten{1}}työkappaleiden työstön tietyn ohjelman mukaan. Ne voivat automaattisesti ladata ja purkaa materiaaleja ja työstää toistuvasti eriä identtisiä työkappaleita, mikä tekee niistä soveltuvia laajamittaiseen tuotantoon.
Multi-Tool Puoli-Automaattiset sorvit: Näitä on saatavana yksi-kara-, moni-kara-, vaaka- ja pystysuunnassa. Yhden -karan vaakasorvin asettelu on samanlainen kuin tavanomaisen sorvin, mutta kaksi työkalutolppasarjaa on asennettu etu- ja takaosaan tai karan ylä- ja alapuolelle. Niitä käytetään kiekkojen, renkaiden ja akseleiden työstämiseen, ja niiden tuottavuus on 3-5 kertaa suurempi kuin perinteisen sorvin.
Kopiointisorvit: Nämä sorvit viimeistelevät automaattisesti työkappaleen työstösyklin kopioimalla mallin tai näytteen muodon ja mitat (katso kopiokone). Ne soveltuvat monimutkaisten muotoisten työkappaleiden pien-erä- ja massatuotantoon ja tarjoavat 10-15 kertaa korkeamman tuottavuuden kuin tavalliset sorvit. Tyyppejä ovat moni-työkalusorvit, moniakselisorvit, istukkasorvit ja pystysorvit.
Pystysorvit: Kara on kohtisuorassa vaakatasoon nähden. Työkappale kiinnitetään vaakasuoraan pyörivään pöytään ja työkalutolppa liikkuu palkin tai pilarin päällä. Soveltuu suurempien, raskaampien työkappaleiden työstöön, joita on vaikea asentaa tavallisiin sorviin. Ne on jaettu yksi-sarake- ja kaksois-saraketyyppeihin.
Hammaspyörän muotoilusorvit: Kierrettäessä työkalutolppa liikkuu ajoittain edestakaisin säteittäisesti, ja sitä käytetään jyrsimien, keittolevyjen jne. hammaspintojen muotoiluun. Niissä on yleensä hiomakiinnike, jossa on pieni hiomalaikka, jota käyttää erillinen moottori hampaiden pintojen hiomiseksi.
Erikoissorvit: Sorvit, jotka on suunniteltu työstämään tietyntyyppisten työkappaleiden tiettyjä pintoja, kuten kampiakselisorvit, nokka-akselisorvit, pyöräsorvit, akselisorvit, rullasorvit ja harkkosorvit.
Yhdistelmäsorveja käytetään ensisijaisesti sorvaukseen, mutta erikoisosien ja lisätarvikkeiden avulla niillä voidaan tehdä myös porausta, jyrsintää, porausta, höyläämistä ja hiontaa, mikä tekee niistä monipuolisia ja soveltuvia korjaustöihin konepajalla, laivoilla tai siirrettävillä korjausasemilla.
Satulasorveissa on upotettu sänky päätuen vasemmassa päässä, mikä mahdollistaa suurten{0}}halkaisijaisten osien työstämisen. Sorvin muoto, molemmista päistä korkea ja keskeltä matala, muistuttaa satulaa, mistä myös nimi. Satulasorvit soveltuvat osien työstämiseen, joilla on suuret radiaalimitat ja pienet aksiaalimitat. Ne soveltuvat työkappaleen ulkohalkaisijoiden, sisäreikien, päätypintojen, urituksen ja metristen, imperial-, moduuli- ja nousukierteiden sorvaukseen. Ne pystyvät myös poraamaan, poraamaan ja avartamaan, mikä tekee niistä erityisen sopivia yksittäiskappale-{5}}- ja erätuotantoon. Satulasorvit voivat työstää halkaisijaltaan suurempia työkappaleita satulan urassa. Työstökoneiden ohjaimet ovat karkaistuja ja tarkasti hiottuja, mikä takaa kätevän ja luotettavan toiminnan. Sorvissa on suuri teho, suuri nopeus, korkea jäykkyys, korkea tarkkuus ja alhainen melu.
